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6150数控车床,6180数控车床 数控车

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  • 联 系 人韩征强 (先生)
  • 公司电话18763239336

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产品详情

6140数控车床,6150数控车床,6180数控车床 数控车 6140车床,6150车床,6180车床

6140数控车床的组成及功能

(1)主轴箱。它固定在机床身的左端,装在主轴箱中的主轴(主轴为中空,不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性),通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照规定的转速旋转。

(2)床鞍和刀架部件。它位于床身的中部,并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上,其功能是装夹车刀,并使车刀做纵向、横向或斜向运动。

(3)尾座。它位于床身的尾座轨道上,并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具,以进行孔加工。

(4)进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。

(5)溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮,工作时工人可以方便地操作机床。

(6)床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件,工作时床身使它们保持准确的相对位置 


一、6150数控机床产品简介与用途

6150数控机床本机床为纵(Z)、横(X)两座标控制的数控卧式车床。能够对各种轴类和盘类零件自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、切槽、倒角等工序的切削加工,并能车削公制直螺纹、端面螺纹及英制直螺纹和锥螺纹等各种车削加工。CKD6150A 选用国内外知名公司的数控系统,对工件可进行多次重复循环加工。适合于多品种,中小批量产品的生产,对复杂、高精度零件尤能显示优越性。

二、6150数控机床主要结构特点

1.统式布。设计,封性好,符合安全标准。床身、床腿等主要基础件

均采用树脂砂铸造,人工时效处理,整机稳定性优越。

2.机床纵、横向运动轴采用伺服电机驱动、精密滚珠丝杠副、高刚性精密复合轴承传动,脉冲编码

器位置检测反馈的的半闭环控制系统。导轨副采用国际流行的高频淬火(硬轨)加“贴塑”工艺,各运动轴响应快、精度高、寿命长。

3.机床的外观防护设计按照国际流行趋势,造型新颖独特,防水、防屑,维护方便;体现了时代特

点。

4. 主轴通孔直径大为Φ82mm,通过棒料能力强,适用范围广。

5.机床操作系统按照人机工程学原理,操纵箱独立并旋转设置,可任意位置移动,方便了操作者就

近对刀,是人性化设计的体现。

配有集中润滑器对滚珠丝杠及导轨结合面进行强制自动润滑,可有效提高机床的动态响应特性及

6.丝杠导轨的使用寿命。

7. 床鞍及滑板导轨结合面采用“贴塑”处理,移动部件可实现微量进给,防止爬行。

8.喷提表面质量止冷液飞溅。9机床标准配置 750/1000/1500 规格为全封闭式防护:其余为半封闭防护。

10.机床标准配置采用国内名牌的立式四工位刀塔。特殊配置可选择六工位的卧式刀塔;

6180数控机床主要结构特点:

1、     6180数控机床本机床是一款高速度、高精度、高可靠性的数控机床。床座、床身、床头箱等主要构件均采用高强度材料铸造而成,确保机床长期使用的稳定性。

2、     采用整体床身结构,机床的位置精度高,排屑流畅、适合高速高精加工。

3、     高速高精高刚性主轴,变频主轴电机。主轴在恒温室内组装,组装后经连续72小时恒温跑合,上机后再经连续72小时试运转,确保高精性能的可靠。

4、     选用4工位立式电动刀架方式,换刀速度快,定位精度高。

5、     X、Z方向进给采用精密滚珠丝杠,伺服电机通过大扭矩低惯量进口弹性联轴器与丝杠直联,丝杠支承采用预拉伸结构,能消除传动背隙并预先补偿机床长时间运转中热变形对精度的影响,确保定位精度和重复定位精度;采用先进的集中自动润滑装置,定时、定量的自动间歇式润滑,工作稳定可靠。

6、     机床防护采用全防护设计,宜人性强,美观独特,防水防屑可靠,维护方便。

     

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。 

数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。


6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床,C代表车床 A为结构特性代号,用以区别C6140, 6代表卧式,1代表基本型,40代表最大回转直径400MM,是机械设备制造企业所需的设备之一。

6140普通卧式车床的组成及功能

(1)主轴箱。它固定在机床身的左端,装在主轴箱中的主轴(主轴为中空,不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性),通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照规定的转速旋转。

(2)床鞍和刀架部件。它位于床身的中部,并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上,其功能是装夹车刀,并使车刀做纵向、横向或斜向运动。

(3)尾座。它位于床身的尾座轨道上,并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具,以进行孔加工。

(4)进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。

(5)溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮,工作时工人可以方便地操作机床。

(6)床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件,工作时床身使它们保持准确的相对位置

6150系列普通车床它具有较广泛的工艺性能,适用于一般机械制造业的单件、小批生产车间、各行业的工具制造部门、机器设备修理部门和试验室,它能对黑色金属、有色金属、非金属工件的内外圆柱、圆锥以及其它形式的回转表面进行粗、精加工;能车削各种常用公制、英制、模数、径节螺纹及多头螺纹;能进行钻孔、铰孔和油槽的拉削等加工工作。

1. 主传动系统

主轴结构为三支撑的结构;前、中(NN3020与234420BM1、NN3016)轴承为主要支撑,而后(6215)轴承为辅助支撑;主轴头型号为C6。

2. 进给系统

本机床采用“三轴滑移”公用齿轮机构,并有螺纹种类变换机构和倍增机构,可在不调换挂轮的情况下,对常用螺纹进行加工;并且增加了进给箱自动润滑系统使用更加方便。

3. 尾座

尾座带有卸荷装置推动非常轻松。

先进的结构设计加上完善的工艺措施,确保机床有高的加工精度和长期的精度保持性,机床加工工件一致性好,可稳定达到IT6~IT7级精度,加工表面粗糙度可达到Ra2.5um(机床精车试件时,其圆度误差不大于0.01mm,圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm,表面粗糙度(Ra)不大于3.2mm;精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm)。

6180车床功率大、刚性强、主轴调速范围广,适用于强力或高速切削,可以车削端面、外

圆、肉孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹,并可承担钻孔、套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制,刹车灵敏可靠,可用按钮不停车变换一级速度。头箱内用压力油制润滑,主轴转速范围具有数种,供用户选择。溜板箱内有安全机构,可防止车床因过载而损坏。上刀架可以机动车削短的锥体,纵向进给与上刀架进给的复合运动可机动车削长的锥体,床身导轨经表面淬火,以提高导轨的寿命。车床的操纵手柄集中,使用方便灵活。

三、CW6180车床主要部分的名称和用途

1.车头部分

(1)主轴箱用来带动车床主轴及卡盘转动。变换箱体外面的手柄位置,可以使主轴得到各种不同的转速。

(2)卡盘用来夹持工件,并带动工件一起转动。

2.挂轮箱部分

用来把主轴的转动传给进给箱。调换箱内的齿轮,并与进给箱配合,可以车削各和不同螺纹的螺纹。

3.进给部分

(1)进给箱利用它的内部齿轮机构,可以把主轴的旋转运动传给丝杠或光杠,变换箱体外面的手柄位置,可以使丝杠或光杠得到各种不同的转速。

(2)长丝杠用来车削螺纹,它能通过溜板使车刀按要求的传动比作很的直线移动。

(3)光杠用来把进给箱的运动传给溜板箱,使车刀按要求的速度作直线进给运动。


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